1. La série de semi-remorques à plateau bas présente une structure à plateau plat, poutre concave et pneus apparents. Son châssis est de type à gradins, la section de la poutre longitudinale est en forme de I, avec des caractéristiques de grande rigidité et de haute résistance.

2. Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de tous types d'engins de construction, de grands équipements et d'acier.

3. L'utilisation d'une suspension équilibrée à trois essieux, d'une suspension équilibrée à deux essieux ou d'une suspension rigide, équipée d'un bloc d'équilibrage entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser les variations de flexion des ressorts à lames avant et arrière afin d'équilibrer les essieux avant et arrière.

4. Le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone est adopté, et l'ensemble du châssis est traité par grenaillage, ce qui rend le véhicule plus esthétique.

DÉTAILS DU PRODUIT

Peinture par électrophorèse
Résistante à la corrosion et avec une forte adhérence de la peinture jusqu'à 9 ans. Le procédé de peinture de l'ensemble de la carrosserie garantit qu'aucune zone n'est oubliée et offre les meilleures performances antirouille.

Échelle mécanique
Structure robuste et grande capacité de charge, assurant un soutien et une protection efficaces aux équipements et machines lourds lors des opérations de chargement et de déchargement.

Pneus
Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Triangle peuvent être proposées en option pour des performances optimales.