La semi-remorque porte-conteneur à châssis est principalement utilisée dans les navires, les ports, les itinéraires, les routes, les stations de transfert, les ponts et les tunnels, afin de soutenir les systèmes logistiques de transport multimodal.
Elle est spécialement conçue pour le transport de différents types de conteneurs. Les clients peuvent choisir le nombre de verrous à remplacer selon leurs besoins. Tous les accessoires sont sélectionnés auprès de fournisseurs disposant de 20 ans d’expérience d’utilisation et pouvant être réutilisés à long terme, avec une résistance suffisante.
Caractéristiques - Semi-remorque porte-conteneur à châssis
Structure en acier hautement robuste, offrant une résistance à la traction élevée et une forte capacité de charge, avec une capacité de chargement de 40 tonnes.
Suspension mécanique à ressort pour usage intensif, adaptée aux exigences de charges élevées et aux mauvaises conditions routières.
La longueur et la largeur du châssis peuvent être personnalisées.
La suspension pneumatique et la suspension à bogie sont disponibles en option.
8 verrous tournants pour le transport de conteneurs de 20ft et de 40ft.
| Semi-remorque squelette 20FT | Semi-remorque squelette 40FT | Semi-remorque squelette 45FT |
| Marque : Haiming | Marque : Haiming | Marque : Haiming |
| 2 essieux/3 essieux | 3 essieux/4 essieux | 3 essieux/4 essieux |
| Chargement de conteneur 20ft | 1×40ft/2×Chargement de conteneurs de 20ft | 1×45ft/1×40ft/2×Chargement de conteneurs de 20ft |
| Capacité de chargement : 20-50 tonnes | Capacité de chargement : 30-80 tonnes | Capacité de chargement : 30-80 tonnes |
| Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem | Type : col de cygne ou tandem |
| Poutre principale |
| Matériau : Q345/T700 | Matériau : Q345/T700 | Matériau : T700 |
| Épaisseur de la plaque supérieure : 12mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 14mm | Épaisseur de la plaque supérieure : 10mm |
| Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6mm | Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5mm |
| Épaisseur de la plaque inférieure : 12mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 16mm | Épaisseur de la plaque inférieure : 10mm |
| Hauteur : 500mm | Hauteur : 500mm | Hauteur : 420mm |
| Dimensions |
| L×W×H : 7000mm×2480mm×1560mm | L×W×H : 12400mm×2480mm×1580mm | L×W×H : 13950mm×2500mm×1600mm |
| Essieu |
| 2/3 Essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 Essieux×13 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW | 3/4 Essieux×13/16 TonVEHCILE MASTER/FUWA/BPW |
| Pneus |
12R22.5 (8/12 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone | 12R22.5 (12/16 pièces)Linglong/ Triangle/DoubleCoin/Bridgestone |
| Jante |
| 9.00×22.5 (8/12 pièces)Acier/Aluminium | 9.0×22.5 (12/16 pièces)Acier/Aluminium | 9.00×22.5 (12/16 pièces)Acier/Aluminium |
| Ressort à lames |
90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces | 90mm×13mm×10 pièces 90mm×16mm×10 pièces |
| Pivot d'attelage |
| #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque | #50 (2")/#90 (3.5") JOST/autre marque |
| Béquilles d'appui |
| 28 tonnes, JOST à deux vitesses/autre marque | 28 tonnes, JOST à deux vitesses/autre marque | 28 tonnes, JOST à deux vitesses/autre marque |
| Serrure tournante |
| 4 jeux | 12 jeux | 12 jeux |
| Peinture |
| Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse | Peinture par électrophorèse |