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Semi-remorque benne à basculement latéral à 3 essieux de 40 à 50 t
◉ PRÉSENTATION DU PRODUIT
SEMI-REMORQUES D’OCCASION
Trouvez la semi-remorque adaptée à votre cargaison
Découvrez nos semi-remorques d’occasion pour le transport de marchandises, de conteneurs et de machines. Indiquez-nous le type de cargaison, les dimensions requises et votre budget afin que nous puissions étudier les options adaptées.
DEMANDER LES STOCKS ET LES PRIX
Découvrez les différents types de semi-remorques
Comparez les semi-remorques à plateau, surbaissées, porte-conteneurs et à ridelles selon vos besoins de transport. Contactez-nous pour confirmer la disponibilité actuelle et les caractéristiques de chaque unité.
Semi-remorque à plateau — Pour le transport de marchandises générales et d’équipements.
Semi-remorque surbaissée — Pour les machines et équipements nécessitant un plateau de chargement bas.
Châssis porte-conteneurs — Pour les conteneurs maritimes compatibles.
Semi-remorque à ridelles — Pour les marchandises nécessitant un maintien latéral.
Examinez les détails avant d’acheter
Vérifiez l’état du châssis principal, des essieux, des pneus, de la suspension, des béquilles, du pivot d’attelage et du plateau. Demandez des photos en gros plan et les mesures de la semi-remorque sélectionnée afin d’en vérifier l’état et la compatibilité avec votre tracteur.
◉ PARAMÈTRES DU PRODUIT
Caractéristiques du produit
La semi-remorque benne multifonction (à déchargement latéral) a été conçue à l’aide de l’analyse par éléments finis. Sa structure rationnelle, son poids réduit, sa capacité de charge élevée, ses performances fiables et son apparence soignée figurent parmi ses atouts.
Toutes les tôles sont en acier spécial à haute résistance de Shanghai Baosteel, offrant des performances fiables.
Le faux-châssis adopte une structure de châssis qui répartit plus uniformément les charges et offre une meilleure rigidité et ténacité. Sa capacité de charge est accrue et il ne se déforme pas.
Système hydraulique personnalisé, parfaitement adapté au tracteur. Il est doté d’une fonction de descente lente qui garantit la stabilité et la sécurité du déchargement. Le réservoir hydraulique est dissimulé et le circuit d’huile est simplifié, ce qui réduit le taux de défaillance du système hydraulique.
Ce produit est idéal pour transporter du charbon, du sable, des pierres, des céréales et d’autres marchandises en vrac. La benne de chargement pouvant déverser automatiquement son contenu selon un certain angle, elle réduit considérablement le temps et la main-d’œuvre nécessaires au déchargement, raccourcit le cycle de transport, améliore la productivité et réduit les coûts de transport. Il s’agit d’un véhicule spécial couramment utilisé pour le transport.
◉ EMBALLAGE ET TRANSPORT
Inspection et préparation à l’expédition
Définissez le périmètre d’inspection de la semi-remorque choisie, notamment le châssis, le train roulant, les freins, les feux et les éléments d’attelage. Confirmez la protection des accessoires, les modalités de transport et les options d’expédition avant le départ.
◉ FAQ
Nous fournissons une gamme de machines de construction et d’équipements de transport, notamment des camions, des véhicules de chantier, des semi-remorques, des chariots élévateurs, des excavatrices et d’autres équipements spécialisés. Veuillez nous contacter pour connaître la disponibilité actuelle des produits.
Oui. Nous pouvons fournir, selon vos besoins, les spécifications détaillées du produit, sa configuration, ses dimensions, ses performances ainsi que d’autres informations techniques.
Notre équipe commerciale peut recommander l’équipement adapté en fonction de votre application, de vos conditions de travail, de la capacité requise, de votre budget et du marché de destination.
Oui. Les équipements peuvent être sélectionnés et configurés en fonction des différents environnements d’exploitation, des exigences des projets et des conditions du marché. Veuillez nous communiquer vos besoins afin que nous puissions vous proposer une recommandation adaptée.
Oui. Nous pouvons fournir des photos, des vidéos et les informations techniques pertinentes sur les produits afin de vous aider à évaluer l’équipement avant de passer commande.
Il vous suffit de nous envoyer le nom du produit, la quantité requise, les spécifications et la destination. Notre équipe examinera vos exigences et vous fournira un devis.
◉ CONTACTEZ-NOUS
PARAMÈTRES DU PRODUIT
![Semi-remorque benne à basculement latéral à 3 essieux de 40 à 50 t]( "Semi-remorque benne à basculement latéral à 3 essieux de 40 à 50 t")
Semi-remorque benne à basculement latéral à 3 essieux de 40 à 50 tLa semi-remorque benne à basculement latéral est principalement adaptée au transport sur moyennes et longues distances de marchandises moyennes, lourdes et en vrac, avec une grande adaptabilité aux marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur pour optimiser la conception et réalise une analyse par éléments finis du châssis selon les exigences de capacité de charge du véhicule, avec une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge.En savoir plus
![Semi-remorque benne en U]( "Semi-remorque benne en U")
Semi-remorque benne en ULes semi-remorques bennes en forme de U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : la conception de la benne en forme de U, sans angle mort, permet un déchargement plus propre et améliore l’efficacité du transport.
Poids réduit : la structure est optimisée et des tôles à haute résistance sont utilisées afin de réduire le poids de la benne et d’améliorer le taux d’utilisation de la charge utile.
Forte capacité de charge : des tôles d’acier à haute résistance sont utilisées, offrant une limite d’élasticité élevée ainsi qu’une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en forme de U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.En savoir plus
![Semi-remorque benne basculante à ridelles rabattables à 3/4 essieux]( "Semi-remorque benne basculante à ridelles rabattables à 3/4 essieux")
Semi-remorque benne basculante à ridelles rabattables à 3/4 essieuxLa semi-remorque benne basculante à ridelles rabattables convient principalement au transport de marchandises en vrac sur des distances moyennes et longues, avec des charges moyennes et lourdes. Elle offre une grande polyvalence pour les marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur pour optimiser sa conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée afin de garantir une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge.En savoir plus
![Semi-remorque benne latérale de 60 tonnes]( "Semi-remorque benne latérale de 60 tonnes")
Semi-remorque benne latérale de 60 tonnesLa semi-remorque benne latérale convient principalement au transport à moyenne et longue distance de marchandises en vrac, avec des charges moyennes et lourdes. Elle offre une grande polyvalence quant aux marchandises transportées. Le véhicule est conçu à l’aide d’un logiciel de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser sa structure. Une analyse par éléments finis du châssis est réalisée conformément aux exigences de résistance du véhicule, permettant une conception scientifique et une répartition rationnelle de la charge.En savoir plus
![Remorques-bennes à 3 essieux]( "Remorques-bennes à 3 essieux")
Remorques-bennes à 3 essieuxLes remorques-bennes adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser leur conception. Celle-ci est réalisée conformément aux exigences de capacité de charge du véhicule, avec une analyse par éléments finis du châssis, une conception scientifique et une répartition rationnelle de la charge. À charge égale, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui améliore considérablement l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.En savoir plus
![Semi-remorque benne en U à 3 essieux, 80 tonnes]( "Semi-remorque benne en U à 3 essieux, 80 tonnes")
Semi-remorque benne en U à 3 essieux, 80 tonnesLes semi-remorques bennes en forme de U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : la conception de la benne en forme de U, sans angle mort, permet un déchargement plus propre et améliore l’efficacité du transport.
Poids réduit : la structure est optimisée et des tôles à haute résistance sont utilisées afin de réduire le poids de la benne et d’améliorer le taux d’utilisation de la charge utile.
Forte capacité de charge : des tôles d’acier à haute résistance sont utilisées, offrant une limite d’élasticité élevée ainsi qu’une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en forme de U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.En savoir plus
![Remorque-benne en U à 4 essieux]( "Remorque-benne en U à 4 essieux")
Remorque-benne en U à 4 essieuxLe véhicule adopte un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser sa conception. Conformément aux exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée pour garantir une conception scientifique, une répartition raisonnable de la charge et, à charge égale, réduire efficacement le poids du produit, ce qui améliore considérablement l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.En savoir plus
![Remorque benne à 6 essieux]( "Remorque benne à 6 essieux")
Remorque benne à 6 essieuxLes remorques-bennes sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : la conception de la benne en forme de U, sans angle mort, permet un déchargement plus propre et améliore l’efficacité du transport.
Poids réduit : la structure est optimisée et des tôles à haute résistance sont utilisées afin de réduire le poids de la benne et d’améliorer le taux d’utilisation de la charge utile.
Forte capacité de charge : des tôles d’acier à haute résistance sont utilisées, offrant une limite d’élasticité élevée ainsi qu’une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les remorques-bennes arrière en forme de U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur efficacité élevée, leur légèreté et leur forte capacité de charge.En savoir plus
![Remorque-benne de 60T]( "Remorque-benne de 60T")
Remorque-benne de 60TLe véhicule adopte un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser sa conception. Selon les exigences relatives à la capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée pour garantir une conception scientifique, une répartition raisonnable de la charge et, à charge identique, réduire efficacement le poids du produit et améliorer l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.En savoir plus
